Description du produit

Attention, elle mord… En voilà une moto méchante!

La Razorback, c’est la claque sur le nez à l’industrie motocycliste de la part de Mutt.
Tout est fait maison: un cadre monoshock tubulaire acier aux petits oignons, bien différent de celui des bi-amortisseurs, habituel chez Mutt et une boucle arrière réduite à sa plus simple expression.

La Razorback reprend le monocylindre 4 soupapes injecté du reste de la gamme, mais surmonté et nourri par un mini réservoir, spécifique celui-ci.
Reprenant les codes des motos de cross des années 70 (en tant que préparateur, ils en avaient monté et découpé des dizaines!), l’équipe Mutt a dessiné son propre réservoir.
Il est unique dans la production actuelle.

Si on s’attarde sur l’avant de la Razorback, on retrouve un guidon low-rise et une selle vinyle à contours étroite. La Razorback est haute sur roues et elle offre toute la ville dans le champ de vision du pilote, qui survole le trafic. Facile à conduire, la moto saute de virage en virage et donne la banane!

Fourche inversée, gros pneus, roues de 18″ et tés surdimensionnés: vous pouvez sauter les trottoirs et vous jouer des nids-de-poule.
Même le gros silencieux en position basse et le moteur sont protégés par un sabot en alu.

Et on retrouve bien sûr tout ce qui fait une Mutt: 5 vitesses, des commandes qui tombent bien sous les mains, un mini tableau de bord, des durites aviation, et de l’inox et de l’alu un peu partout, parce qu’il faut être classe en toute circonstances.

DONNES TECHNIQUES :

RESUME	RESERVOIR / CONTENANCE	11L / 10L
	GARANTIE	2 ANS
	CYLINDREE	125 CC
	COULEUR(S)	GLOSSY RED MATT BLACK SILVER
POIDS / DIMENSIONS	POIDS A SEC	113 KG
	HAUTEUR DE SELLE	880 MM
	DIMENSIONS	2150mm x 810mm x 1110 mm
	PTAC	275 KG
MOTEUR	TYPE	Monocylindre 4 temps
	CONSOMMATION MOYENNE	2,5 L / 100
	PUISSANCE	8,2 kW / 11 CV
	BOÎTE DE VITESSE	5 vitesses au pied
	TRANSMISSION	Chaîne O-Ring
	REFROIDISSEMENT	A air
	INJECTION DELPHI	Oui
	ANTIPARASITE ET CÂBLE HT NGK	Oui
EXTERIEUR	COULEUR DU CADRE	Noir
	TYPE DE CADRE	Monoshock
	DESIGN DU RESERVOIR	Rouge brillant / Noir mat / Gris argent
	ECHAPPEMENT	Inox brossé + Pare chaleur en inox brossé
	SELLE	Profil bas, vinyle noir
	CARENAGES LATERAUX	Alu, découpe laser
	GUIDON	Aluminium, noir, tracker
	POIGNEES	Noir, diamenté
AUTRES	JANTES	18", rayons noirs en inox
	PNEUS	Pneus type Dirt Track, AV= 110/90R18, AR= 130/80R18
	FREINAGE	CBS (Combined Breaking System)
	GARDE BOUES	Aluminium brossé
	PHARE	Halogène, avec grille de protection noire
	CLIGNOTANTS	LED, Bullet Style, noirs